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Das richtige Öl für Ihren Motor.

Damit ein Motor lange läuft muss er gut geschmiert sein. Dabei sorgt das Motoröl nicht nur für den lebenswichtigen Schmierfilm, sondern auch für einen stabilen Temperaturhaushalt.

Unser Rat: Prüfen Sie alle 1.000 Kilometer den korrekten Stand vom Öl und halten Sie die Wartungsintervalle des Herstellers ein. Bei UNS bekommen Sie dazu genau den richtigen Ölwechsel für Ihr Fahrzeug. Wir entsorgen das alte Öl fachgerecht, wechseln den Ölfilter und kennen den korrekten Anzugsdrehmoment der Ablassschraube.

Professionelle Bremsanlagen- Kontrolle und günstiger Wechsel!

Unser Bremsenservice für Sie:


Von 100 auf Null muss schneller gehen als von Null auf 100! Je nach Fabrikat, Modell und Baujahr müssen mehr oder weniger Komponenten in die Prüfung und Wartung einbezogen werden. Im Allgemeinen gehören dazu:
 

  • Sichtprüfung Bremsanlage

  • Elektrik, Bremslichter

  • Kontrolle Bremsbeläge, Bremsscheiben

  • Überprüfung Bremsflüssigkeit: Füllmenge, Wassergehalt und Siedepunkt

  • Überprüfung der Bremsschläuche und Bremsleitungen

  • Feststell- bzw. Handbremse

  • Falls erforderlich: weitere elektronische Diagnose

Sicherheit statt Pauschal-Schnäppchen:

Bremsscheiben und Beläge wechseln, kann jeder. Und jeder weiß eigentlich auch, dass bei einem Scheiben- und Beläge-Wechsel, bei dem nicht alle relevanten Teile kontrolliert und ggf. nachjustiert wurden, der Verschleiß viel höher sein kann oder gar die Sicherheit auf dem Spiel stehen kann.

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Wir empfehlen, die Bremsanlage und die einzelnen Komponenten immer erst checken zu lassen. So erfährt man, was Sache ist und was Ihnen ggf. bei den einzelnen Positionen Geld spart. Nicht alles muss "pauschal" gewechselt/erneuert werden...

Bremsflüssigkeit, die "Quintessenz" der Fahrzeugsicherheit.

Oft vernachlässigt wird aber eine der wichtigsten Komponenten im Bremssystem: die Bremsflüssigkeit. Sie ist hygroskopisch, heißt: zieht Wasser z. B. aus der Luft. Bereits ein Wasseranteil von über 3% führt durch die hohe Temperatur beim Bremsen zur Dampfblasenbildung. Was die Bremskraft mindert und zu einer stärkeren Korrosion der Bremsleitungen führt.

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Daher sollte alle zwei Jahre aus Sicherheitsgründen die Bremsflüssigkeit gewechselt werden. Falls Sie sich nicht sicher sind, wann das bei Ihnen der Fall war, die Prüfung geht ruck-zuck und der Wechsel ist keine große Sache.

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